La cuota de mercado de Apple es mayor que la de BMW, Mercedes o Porsche en el mercado del automóvil. ¿Qué tiene de malo ser BMW o Mercedes?
El automóvil es una silla de ruedas.
¿Qué inglés entregará su mente a la política, cuando puede permitirse el lujo de mantener un automóvil?
Muchas personas muy inteligentes son pensadores pobres. Muchas personas de inteligencia media son pensadores calificados. El rendimiento de un automóvil es independiente de la forma en que el coche es conducido.
El amor es mucho mejor que estar en un accidente de automóvil, un cinturón apretado, un nivel de impuestos más alto, o una fila en Filadelfia.
Tengo una necesidad de este tipo de conexiones literales a veces, y un vehículo con frecuencia ayuda a hacer eso. Tengo una relación de la cultura del automóvil. En realidad no es sobre el amor a los coches. Es una especie de sobre la necesidad de ellos.
Siempre he tenido una afinidad y una pasión por los coches y por toda la cultura del automóvil.
Muchos fanáticos del béisbol consideran a un árbitro como una especie de mal necesario para el lujo del béisbol, al igual que el olor que desprende un automóvil.
El dinero se diferencia de un automóvil o amante en la misma importancia a los que tienen y los que no lo hacen.
Cuando el presidente Obama llegó a la Casa Blanca, la economía estaba en caída libre. La industria del automóvil: en su peor momento. Los bancos: congelados. Más de tres millones de estadounidenses ya habían perdido sus empleos. Y Estados Unidos, con su valentía, nuestros hombres y mujeres en uniforme, luchaban en lo que pronto sería la guerra más larga de nuestra historia.
Tenemos sectores de la economía, como la industria aeroespacial, donde Gran Bretaña probablemente sea el segundo país del mundo, y el sector del automóvil, en el que hemos hecho un trabajo extraordinario, con una gran inversión en los últimos años; las ciencias de la vida son otra.
Los demócratas se enorgullecen de haber duplicado la economía. Esa fue nuestra política bajo el liderazgo del presidente Obama a través de la Ley de Recuperación, mediante la inversión en la industria del automóvil.
Cuando los mercados funcionan, la gente en toda nuestra economía se beneficia: los estadounidenses que buscan comprar un automóvil o una casa, las familias que se endeudan para pagar la universidad, los innovadores que obtienen préstamos basados en una buena idea para un nuevo producto o tecnología, y las empresas que financian inversiones que crean nuevos puestos de trabajo.
Apuesto a que las personas en la industria del automóvil en estos momentos tienen más de 10 mil buenas ideas sobre lo que funciona y lo que debemos hacer es no detenernos en esas ideas. Tenemos que ir y probar tantas de esas buenas ideas como sea posible.
Muchas personas son muy inteligentes pero pensadores pobres. Muchas personas de inteligencia media son pensadores calificados. El rendimiento de un automóvil es independiente de la forma en que el coche es conducido.
Todos los grandes inventos tecnológicos creados por el hombre — el avión, el automóvil, el ordenador — dicen poco acerca de su inteligencia, pero mucho de su pereza.
La causa número 1 de muerte prevenible en los jóvenes negros no son los accidentes de automóvil o el ahogamiento accidental, sino el homicidio.
El mundo funciona con individuos que persiguen sus propios intereses. Los grandes logros de la civilización no han llegado a las oficinas del gobierno. Einstein no construyó su teoría bajo la orden de un burócrata. Henry Ford no revolucionó la industria del automóvil así.
Un negocio, como un automóvil, debe ser conducido para obtener resultados.
Nunca me molesté con los coches. Yo era probablemente uno de los pocos niños en la escuela que no se ejecutan en torno a revistas hot-rod. Como me gustaría estar en su casa jugando con mi guitarra, estarían jugando con un motor de automóvil.
¿Qué inglés entregará su mente a la política, siempre y cuando pueda permitirse el lujo de mantener un automóvil?
La gente, que es la razón por la que la industria del automóvil está de vuelta. Si se trataba de congelaciones salariales, cierres de plantas, la gente sacrificó para mantener sus empresas abiertas. Debido a su productividad, las compañías automotrices han comprometido invertir otros 23 mil millones de dólares en expansión en Estados Unidos.