La verdad es que animo a otros fabricantes a llevar los coches eléctricos al mercado. Es una buena cosa, y necesitan seguir desarrollándolos, mejorándolos y haciendo coches eléctricos cada vez mejores, y eso es lo que llevará a la humanidad a un futuro de transporte sostenible. Me hubiera gustado que esto estuviera creciendo más rápido de lo que lo está.
Espero que la ciencia del clima se convierta en algo importante. Y entonces quiero ingenieros eléctricos para resolver los problemas energéticos del mundo, los problemas de distribución de energía. Quiero ingenieros mecánicos para mejorar los sistemas de transporte. Quiero ingenieros químicos para desarrollar mejores paneles solares, y así sucesivamente.
Cada día tengo la oportunidad de pensar y trabajar en todo, desde la digitalización de las redes eléctricas para que puedan integrar energías renovables y facilitar la adopción masiva de vehículos eléctricos, ayudando a las ciudades a reducir la congestión y la contaminación, mediante el desarrollo de nuevos programas de microfinanciación que apoyan a pequeñas empresas a iniciarse en mercados como Brasil, India y África.
También creo que tenemos una oportunidad extraordinaria para que Estados Unidos y la Unión Europea lideren el mundo en el desarrollo e implementación de tecnologías nuevas y más eficientes: redes eléctricas inteligentes y vehículos eléctricos.
Creo que el petróleo es un recurso muy valioso para la vida, como los calentadores eléctricos. Debemos hacer la transición a una era post-petróleo. Y eso es lo que tenemos que discutir: buscar y desarrollar nuevas fuentes de energía. Y eso requiere investigación científica. Requiere inversión. Y los países desarrollados deben ser los que asuman esta responsabilidad principal.
Mira a países como China, que están decididos a dominar todas las áreas de tecnología limpia, invirtiendo mucho en energía eólica, solar, vehículos eléctricos y baterías de almacenamiento. La impotencia política de los Estados Unidos, causada por su terrible partidismo, los hará quedarse atrás.
En definitiva, es cierto que la tecnología fundamental para los coches eléctricos es la de iones de litio, una tecnología química celular. A falta de eso, no creo que sea posible fabricar un coche eléctrico que pueda competir con un coche de gasolina.