La razón por la que los romanos construyeron grandes carreteras pavimentadas era porque tenían ese incómodo calzado.
El sexo es. No hay nada más que hacer al respecto. El sexo no construye carreteras, escribe novelas y hay sexo ciertamente no da sentido a todo en la vida, pero sí.
Lo que vemos hoy es una economía estadounidense que se ha disparado debido a las políticas y los acontecimientos de los años 1950 y 1960: el sistema interestatal de carreteras, la financiación masiva para la ciencia y la tecnología, un sistema de educación pública envidiado en todo el mundo y políticas de inmigración generosas.
Para 2050, se espera que la población australiana crezca entre 22,000,000 y 36,000,000. Este aumento solo pondrá una enorme presión sobre nuestros pueblos y ciudades. Vamos a necesitar más casas, más carreteras, más líneas férreas, más hospitales, más escuelas, solo para dar cabida a tantos australianos.
Se habla mucho de la infraestructura en las ciudades, y generalmente se piensa en carreteras y trenes, pero creo que lo más importante para las personas de bajos ingresos es: ¿cómo puedo llegar de aquí a allá? ¿Cómo puedo ser parte de la riqueza que me rodea?
Soy el primer ministro que eliminó 400 controles, barreras, bloqueos de carreteras y similares para facilitar el crecimiento de la economía palestina.
Occidente ha sido capaz de llevar a Afganistán un sistema de salud mucho mejor, mejor educación, mejores carreteras, una economía más fuerte, aunque algunos se han beneficiado más, otros menos del bienestar económico en Afganistán.
Después de dos años de duro trabajo y debate, el Congreso ha aprobado una ley de carreteras que ayudará a impulsar nuestra economía creando unos 500.000 nuevos empleos, además de atender muchas necesidades críticas de transporte en Ohio y en el Distrito Congresional 18.
He estado mucho tiempo interesado en la historia del paisaje, y cuando era más joven, más robusto, solía recorrer el paisaje inglés en busca de antiguos sistemas de campo, conduciendo por las carreteras y buscando indicios de asentamientos prehistóricos.
Tengo una irreverencia total hacia todo lo relacionado con la sociedad, salvo lo que hace que las carreteras sean más seguras, la cerveza más fuerte, la comida más barata y los ancianos más cálidos en invierno y más felices en verano.
Pero hay mucho más que hacer por la ciudad que amamos... a Dallas, con carreteras más fuertes que nuestras empresas, parques tan bellos como nuestros hijos, un centro tan alto como nuestra imaginación.
Durante tres décadas, a lo largo de todas las carreteras de mi juventud, Frank siempre estuvo allí para mí.
Tengo que construir esa base de negocios y luego se podrán financiar todas las cosas que la gente quiere: educación, salud, una fuerte aplicación de la ley, carreteras, puentes, infraestructura; todo fluye desde esa base económica.
Esa sensación de libertad, las carreteras abiertas de posibilidades, tiene una especie de pérdida con el materialismo y la comercialización.
Si tuviera éxito, alguien en algún momento le dio un poco de ayuda... Alguien ayudó a crear este increíble sistema americano que hemos permitido que prospere. Alguien invirtió en carreteras y puentes. Si tienes un negocio, tú no construyes eso. Alguien más hizo que eso sucediera.
Me gusta la luz que sale de las persianas de metal en la siesta en verano, con un descanso de conducir en las estaciones de servicio de la autopista, el olor a gasolina en las gasolineras, rodando por pequeñas carreteras. Odio cuando pisas un charco y el agua empapa tus calcetines.
Si vas a la India, las carreteras se construyen casi en su totalidad con dinero del sector privado y por el sector privado. Si observamos muchos países en Europa, así es como lo están haciendo.
Para países como Kenia, que quieren emerger como potencias económicas, es necesario mejorar la infraestructura: carreteras, puertos, redes inteligentes y centrales eléctricas. La infraestructura es costosa y lleva mucho tiempo construirla. Mientras tanto, los hackers están creando 'infraestructura básica', con sistemas de telefonía móvil para desarrollar soluciones listas para el mercado.
Estos eran grandes. Las empresas podrían entonces ir y construir un sistema eléctrico o puertos o carreteras, y estos serían básicamente servir sólo algunas de las familias más ricas de esos países.
Lo que nuestros hijos deben temer no son los coches en las carreteras por la mañana, sino nuestro propio placer en calcular los parámetros más elegantes de su muerte.
Voy a iniciar un proyecto que terminará con la pobreza en Filipinas en dos años. Quiero sacar a la gente de la crisis económica mediante el uso de la riqueza de Marcos. Mucho tiempo después de que me haya ido, la gente me recordará por construir viviendas, carreteras, hospitales y por darles comida.
La razón por la que los romanos construyeron sus grandes carreteras pavimentadas era porque tenían un calzado incómodo.
Estoy absolutamente a favor del libre mercado y creo que la creación de riqueza es algo bueno, y cualquier persona que en realidad no tenga la cabeza examinada, de lo contrario, ¿a dónde vamos a llegar? a las escuelas, las carreteras, las universidades, la tercera pista, me atrevo a decirlo.
La idea de que hay una especie de África es, por supuesto, ridículo. A veces, los empresarios africanos quieren matar porque usted está diciendo la salud pública es la prioridad, no las carreteras. Por supuesto que tienen razón al insistir en esta cuestión, pero nosotros también bien, creo yo, para discutir, por ejemplo, que millones de niños pueden y deben ser vacunados.
Creemos en la participación del gobierno que lleva a la independencia: buenas escuelas, carreteras de calidad y la mejor atención de la salud.
En nuestro destino hay muchas carreteras y en cada una de ellas aprendemos una nueva experiencia.
Celebraciones religiosas, y la buena voluntad, buen humor y generosidad que marcarlos, son ocasiones maravillosas para entender el potencial de la 'multiculturalidad cotidiana', y cómo la gente de diferentes religiones pueden conectarse y mostrar que la atención, en lugar de ir en paralelo, a veces hostil , las carreteras.