La razón por la que los romanos construyeron grandes carreteras pavimentadas era porque tenían ese incómodo calzado.
El sexo es. No hay nada más que hacer al respecto. El sexo no construye carreteras, escribe novelas y hay sexo ciertamente no da sentido a todo en la vida, pero sí.
Lo que vemos hoy es una economía estadounidense que se ha disparado debido a las políticas y los acontecimientos de los años 1950 y los años 60: el sistema interestatal de carreteras, la financiación masiva para la ciencia y la tecnología, un sistema de educación pública que es la envidia del mundo y generosos las políticas de inmigración.
Para 2050, se espera que la población australiana de crecer 22000000-36000000. Este aumento sólo pondrá una enorme presión sobre nuestros pueblos y nuestras ciudades. Vamos a necesitar más casas, más carreteras, más líneas férreas, más hospitales, más escuelas, sólo para dar cabida a tantos australianos.
Se habla mucho acerca de la infraestructura en las ciudades, y está hablando de carreteras y es hablar de los trenes, pero creo que es más importante para las personas de bajos ingresos es, ¿cómo puedo conseguir de aquí a allí? ¿Cómo puedo ser parte de la riqueza que me está rodea?
Soy el primer ministro que eliminó 400 puestos de control, barreras, bloqueos de carreteras y así sucesivamente para facilitar el crecimiento de la economía palestina.
Occidente ha sido capaz de llevar a Afganistán un servicio mucho mejor salud, mejor educación, mejores carreteras, una mejor economía, aunque algunos se han beneficiado a más, algunos se han beneficiado menos de que el bienestar económico en Afganistán.
Después de dos años de duro trabajo y de debate, el Congreso ha aprobado una ley de carreteras que ayudará a impulsar nuestra economía mediante la creación de unos 500.000 nuevos puestos de trabajo, así como la dirección muchas necesidades de transporte críticos en Ohio y el Distrito Congresional 18.
He sido durante mucho tiempo interesado en la historia del paisaje, y cuando era más joven y más robusto que solía hacer mucho andar del paisaje Inglés en busca de sistemas de campo antiguas, condujo las carreteras, los indicios de asentamiento prehistórico.
Tengo una irreverencia total para todo lo relacionado con la sociedad, salvo que lo que hace que las carreteras sean más seguras, la cerveza más fuerte, la comida barata y los ancianos y las ancianas más cálidas en invierno y más feliz en el verano.
Pero hay mucho más que hacer por la ciudad que amamos... a Dallas con las carreteras más fuerte que nuestras empresas, parques tan bellos como nuestros hijos, un centro tan alto como nuestra imaginación.
Durante tres décadas, a lo largo de todas las carreteras de mi juventud, Frank había estado siempre allí para mí.
Tengo que construir esa base de negocios y luego se puede financiar todas las cosas que la gente quiere: la educación, la salud, la fuerte aplicación de la ley, las carreteras, puentes, infraestructura - Flujo de todas esas cosas de esa base económica.
Esa sensación de libertad, las carreteras abiertas de posibilidades, tiene una especie de perdido con el materialismo y la comercialización.
Si tuviera éxito, alguien a lo largo de la línea que le dio un poco de ayuda... Alguien ayudó a crear este sistema americano increíble que que hemos permitido que prosperen. Alguien invirtió en carreteras y puentes. Si usted tiene un negocio - usted no construye eso. Alguien más hizo que eso suceda.
Si vas a la India las carreteras se construyen casi en su totalidad con dinero del sector privado y por el sector privado. Si nos fijamos en muchos, muchos países en Europa, así es como lo están haciendo.
Para países como Kenia para emergen como potencias económicas, que necesitan una mejor infraestructura: carreteras, puertos, redes inteligentes y centrales eléctricas. La infraestructura es caro, y tarda mucho tiempo para construir. Mientras tanto, los hackers están creando 'infraestructura de base,' con el sistema de telefonía móvil para crear soluciones que están listos para el mercado.
Estos eran grandes. Las empresas podrían entonces ir y construir un sistema eléctrico o puertos o carreteras, y estos serían básicamente servir sólo algunas de las familias más ricas de esos países.
Lo que nuestros hijos tienen que temer no son los coches en las carreteras de la mañana, pero nuestro propio placer en el cálculo de los parámetros más elegantes de su muerte.
Voy a llegar a un proyecto que va a acabar con la pobreza en Filipinas en dos años. Quiero eliminar a la gente de la crisis económica mediante el uso de la riqueza Marcos. Mucho tiempo después de que me haya ido, la gente me recordará por su construcción viviendas y carreteras y hospitales y darles comida.
La razón por la que los romanos construyeron sus grandes carreteras pavimentadas era porque tenían el calzado incómodo.
Estoy absolutamente de libre mercado y creo que la creación de riqueza es una buena cosa y cualquier persona que en realidad no tiene que tener la cabeza examinó - de lo contrario ¿a dónde vamos a llegar a las escuelas, las carreteras, las universidades, la tercera pista , me atrevo a decirlo?
La idea de que hay una especie de África es, por supuesto, ridículo. A veces, los empresarios africanos quieren matar porque usted está diciendo la salud pública es la prioridad, no las carreteras. Por supuesto que tienen razón al insistir en esta cuestión, pero nosotros también bien, creo yo, para discutir, por ejemplo, que millones de niños pueden y deben ser vacunados.
Creemos en la participación del gobierno que lleva a la independencia: buenas escuelas, carreteras de calidad y la mejor atención de la salud.
Celebraciones religiosas, y la buena voluntad, buen humor y generosidad que marcarlos, son ocasiones maravillosas para entender el potencial de la 'multiculturalidad cotidiana', y cómo la gente de diferentes religiones pueden conectarse y mostrar que la atención, en lugar de ir en paralelo, a veces hostil , las carreteras.