Tengo la experiencia común de ser anónimos cuando estoy en un avión y hablar con el control de tráfico aéreo, y ellos no saben con quién están hablando. Tengo muchas experiencias comunes.
Tengo tres cosas que realmente quiero hacer. Quiero hacer trapecio aéreo, artes marciales y aprender ruso. Y, por mi vida, no soy capaz de hacer ninguna de ellas.
Tuve un poco de caldo aéreo, pero las aerolíneas quebraron. Sin embargo, no tenía mucho dinero en ellas.
La teoría científica que más me gusta es que los anillos de Saturno están compuestos enteramente de equipaje aéreo perdido.
Una de las cosas que podemos decir con seguridad es que vamos a tener materiales mucho más ligeros, más fuertes, y esto reducirá el costo de un vuelo aéreo, y el costo de los cohetes.
No hay economía sin líneas aéreas. El transporte aéreo de carga mueve el mundo. No hay Honolulu sin aviones. Es un sistema muy complejo. Si lo derribas, no puedes construir una copia de seguridad de la noche a la mañana.
La razón por la que hacemos este tipo de cacheos y usamos tecnología de imágenes avanzada es para aprovechar la última inteligencia y, como sabemos, Al Qaeda y sus afiliados quieren hacernos daño, ya sea en embarcaciones de transporte aéreo de pasajeros o en aviones de carga.
Aereo es la primera tecnología potencialmente transformadora que tiene la oportunidad de dar a la gente acceso a la televisión abierta entregada a través de Internet en cualquier dispositivo, grande o pequeño, que deseen. Sin cables, sin nuevas cajas o controles remotos, portátil en todas partes donde haya una conexión a Internet en el mundo — realmente un producto revolucionario.
Para ganar los partidos importantes, tendrás que completar algunos pases en tercera oportunidad y ser capaz de conseguir algunos juegos explosivos en el juego aéreo.
La gente odia la idea de perder. Cualquier pérdida, por pequeña que sea, es tan horrible de contemplar que se compensa con la compra de seguros, incluso pólizas totalmente absurdas, como las de transporte aéreo.
En los días malos, creo que me gustaría ser un cirujano plástico que viaja a países del tercer mundo y opera en niños de aldeas con transporte aéreo, y luego pienso: 'Sí, claro, voy a volver a la escuela de pregrado y estudiar toda la biología que perdí y luego ir a la escuela de medicina. No. No.'
Nunca he dudado de que, incluso cuando ocurrió el accidente aéreo, no estaba enojado con Dios. Solo sabía que había una razón por la que no entendía nada de lo que había pasado.
Lección Golfo Uno es el valor del poder aéreo.